Le cuffie a cancellazione del rumore possono ridurre il rumore della cabina di un aereo, ma non modificano la pressione dell'aria in cabina. La pressione nelle orecchie durante il decollo e l'atterraggio è dovuta alla differenza di pressione tra il timpano e la tromba di Eustachio, non al sistema ANC delle cuffie.
Distinguete i due problemi: utilizzate l'ANC per il rumore del motore e della cabina; utilizzate la deglutizione, lo sbadiglio o altre misure appropriate di compensazione della pressione per la pressione auricolare legata all'altitudine. Le Sony WH-1000XM6 includono una funzione di ottimizzazione della pressione atmosferica per le prestazioni ANC, ma questo non pressurizza l'orecchio né cura l'otite barotraumatica.
L'ANC riduce il rumore, non la pressione in cabina
I microfoni ANC e il DSP generano un anti-rumore per ridurre determinati suoni esterni. Non controllano la pressione dell'aria nell'orecchio medio. Se sentite le orecchie tappate durante il decollo o l'atterraggio, questa sensazione ha una causa fisica diversa dal rumore della cabina.
Perché alcune cuffie ANC menzionano la pressione atmosferica
Sony elenca l'"Ottimizzazione della pressione atmosferica" tra le funzionalità di cancellazione del rumore delle attuali WH-1000XM6. Ciò riguarda l'ottimizzazione delle prestazioni ANC in condizioni atmosferiche mutevoli; non dovrebbe essere descritto come compensazione della pressione dell'orecchio medio.
| Problema | Causa tipica | Ruolo delle cuffie |
|---|---|---|
| Ronzio di motori/cabina | Rumore acustico in cabina | L'ANC può ridurlo in parte |
| Senso di pienezza auricolare durante il cambio di quota | Differenza di pressione sul timpano | L'ANC non lo compensa |
| Sensazione di "pressione ANC" | Sensazione soggettiva segnalata da alcuni utenti con una forte cancellazione delle basse frequenze | Provate un altro livello di ANC o disattivatelo se fastidioso |
Cosa aiuta con la pressione auricolare in volo?
Per la maggior parte dei viaggiatori in salute, deglutire, sbadigliare o masticare può aiutare ad aprire la tromba di Eustachio e compensare la pressione dell'orecchio medio durante i cambi di quota. Se il dolore è grave, persistente, associato a malattia o accompagnato da alterazioni dell'udito, rivolgetevi a un medico invece di fare affidamento sulle cuffie.
Scegliete le cuffie da volo per rumore e comfort
Per la scelta delle cuffie in sé, confrontate ANC, pressione di serraggio, calore dei cuscinetti, dimensioni della custodia, opzioni cablate e durata della batteria con ANC attivo. La guida alle cuffie per aereo copre questi fattori d'acquisto senza confonderli con la compensazione della pressione auricolare.
Domande frequenti
Le cuffie a cancellazione del rumore prevengono l'otite barotraumatica?
No. L'ANC riduce il suono; non compensa la pressione sul timpano.
Perché le cuffie ANC a volte danno una sensazione di pressione?
Alcuni ascoltatori percepiscono una sensazione simile alla pressione a causa della forte cancellazione delle basse frequenze, anche se le cuffie non stanno cambiando la pressione dell'aria in cabina.
L'ottimizzatore della pressione atmosferica di Sony corregge la pressione auricolare?
No. Ottimizza il comportamento di cancellazione del rumore delle cuffie in base alle condizioni atmosferiche; non è un trattamento per la pressione dell'orecchio medio.
Dovrei indossare le cuffie durante il decollo e l'atterraggio?
Seguite le istruzioni della compagnia aerea. Se avete bisogno di compensare la pressione auricolare, assicuratevi che l'aderenza delle cuffie non ostacoli la deglutizione, lo sbadiglio o altre misure efficaci per voi.
